Möchten Sie einen Einblick in die europäischen Märkte erhalten? In Ihrem Posteingang vor dem Öffnen, jeden Tag. Hier anmelden .

An den Ufern der Ruhr, die durch das industrielle Kernland Deutschlands fließen, liegt ein weitläufiger Zierpark mit gepflegten Gärten und exotischen Bäumen. Das Herzstück ist ein klassizistisches Herrenhaus mit kupfergrünem Dach und griechischen Säulen: die Villa Huegel, die ehemalige Heimat des Stahlmagnaten Alfred Krupp.

Villa ist eine Fehlbezeichnung – der Ort ist eher ein Palast als eine Residenz. Es gibt holzgetäfelte Bibliotheksräume, kunstvolle flämische Wandteppiche und funkelnde Kronleuchter, die von Kassettendecken tropfen. Das Herrenhaus ist eine Hommage an Krupps enormen Reichtum und seinen Status als Verfechter der halsbrecherischen industriellen Revolution in Deutschland im 19. Jahrhundert. War das Ruhrgebiet der Maschinenraum der Wirtschaft, so war die Villa Hügel ihre Kommandobrücke.

Heute ist die Villa Huegel ein Mausoleum vergangener Zeiten. Der berühmte Name Krupp wurde in das Portmanteau der Stahldynastien Thyssen und Krupp eingegliedert, die 1999 fusionierten, aber danach kaum noch greifbar wurden. Einmal auf einer Stufe mit deutschem Ingenieure stalwarts wie Siemens AG und Daimler AG , Thyssenkrupp wird Abklingen als in Deutschland Sputter – Wirtschaft und Management – Fehltritte das Unternehmen zwingen Einheiten Dübellöcher in der Bilanz zu verkaufen.

Einzelne Einheiten mögen jahrelang kämpfen, aber die Glocke hat für das Konglomerat geläutet, dessen Stahl die Spitze des Chrysler-Gebäudes bildete, die Nazi-Kriegsmaschine antrieb und die Maschinen baute, die Chinas rasantes Wachstum im späten 20. Jahrhundert vorantrieb.

Der Niedergang und der Fall des Thyssenkrupp-Reiches geben Anlass zur Sorge für Politiker, die ein Omen für die deutsche Wirtschaft sehen, die bis jetzt an gut bezahlten Arbeiterstellen festhielten. Deutschland veröffentlicht am 14. November Wirtschaftsdaten, die zeigen, dass die größte europäische Volkswirtschaft im dritten Quartal in die Rezession abrutschte.

Bruchrisiko

“Dieses Grundprinzip der sozialen Marktwirtschaft ist bei Thyssenkrupp seit jeher besonders ausgeprägt”, sagte Bundesarbeitsminister Hubertus Heil von der Sozialdemokratischen Partei , deren Relevanz sich mit der Abkehr Deutschlands von den alten Massenbeschäftigungsindustrien ebenfalls verschlechtert sein politisches Fundament. „Die soziale Verantwortung darf nicht kurzfristigen Anlegerinteressen am Börsenwert geopfert werden.“

Die zunehmende Krise bei Thyssenkrupp bringt die Interessen von Anlegern und Arbeitern zunehmend in Einklang: Das Unternehmen braucht das Geld, um Renten zu zahlen und sich selbst am Leben zu erhalten. Die Stiftung, die die Villa Huegel beaufsichtigt und ein wichtiger Stakeholder ist, ist auf Dividenden angewiesen, um ihre Ausgaben zu decken, darunter Forschungsstipendien, Kulturstipendien und die Pflege des gepflegten Eigentums.

Führungskräfte in Essen ist zur Zeit mit Freiern für Thyssenkrupp wertvollsten Vermögenswert in Gesprächen: die Aufzug Division, eine 15-Milliarden Euro ( $ 16,56 Milliarden ) Einheit , das Interesse von mehreren Parteien gezogen wird . Das Unternehmen erwägt auch den Verkauf seiner Automotive-Komponenten-Aktivitäten, bei denen die Gewinne aufgrund des sich verschlechternden deutschen Automobilsektors sinken. Auf dem Hackbrett steht auch die Grobblechsparte, der Nachfolger der Krupp-Stahlwerke, mit denen Adolf Hitlers Panzer und Schlachtschiffe verstärkt wurden.

3G Capital soll für Thyssenkrupp Elevators bieten

‘Abwärts Trend’

“Dies ist die Fortsetzung eines Abwärtstrends, der nach dem Zweiten Weltkrieg einsetzte”, sagte Albrecht Ritschl, Professor für Wirtschaftsgeschichte an der London School of Economics. “Die deutsche Schwerindustrie war unter den Bedingungen des Weltmarkts aufgrund ihrer Lage auf Kohlefeldern, die reichlich vorhanden, aber teuer zu erschließen waren, noch nie voll lebensfähig.”

Neben der Verschuldung häufen sich auch die Schmähungen des einstigen Prahlergiganten: Im September rutschte das Unternehmen aus dem deutschen Leitindex DAX und wurde vom Triebwerkshersteller MTU Aero Engines AG abgelöst . Es ist ein Exit-Symbol dafür, wie die industrielle Zukunft Europas größter Volkswirtschaft von High-Tech-Akteuren mit hohen Gewinnspannen und nicht von Stahlherstellern bestimmt wird.

Die Krise des Unternehmens hat es in das Fadenkreuz von Aktivisten gebracht, die auf Veränderungen drängen. Die schwedische Cevian Capital AB ist der zweitgrößte Aktionär hinter der Stiftung. Eine Sprecherin von Thyssenkrupp verwies auf eine Erklärung von CEO Martina Merz im September, in der sie erklärte, das Unternehmen werde seine strategische Neuausrichtung fortsetzen, um das Vertrauen der Anleger wiederzugewinnen.

Chinesischer Wettbewerb

Der Niedergang von Thyssenkrupp deutet auf größere Verwerfungslinien hin, die im Zwielicht von Angela Merkels langer Regierungszeit als Kanzlerin durch Deutschland verlaufen. Kurzfristig ist das exportorientierte Wachstumsmodell den Bedrohungen durch den ungelösten Handelskrieg von US-Präsident Donald Trump mit China ausgesetzt. Darüber hinaus sind asiatische Herausforderer zunehmend wettbewerbsfähig in der Nische der fortschrittlichen Fertigung, die sich zuvor als eine reiche Ader für deutsche Arbeitsplätze erwiesen hat.

Der Plan „Made in China 2025“ hat laut einer Umfrage der deutschen Handelskammern dazu beigetragen, dass Unternehmen für viele deutsche Hersteller zum heißesten Wettbewerber wurden. Thyssenkrupp verzeichnete einen stetigen Rückgang der Margen im Geschäft mit Autoteilen, da sich der Wettbewerb mit asiatischen Herausforderern verschärfte.

“Europa wird Schwierigkeiten haben, im Spiel gegen einen ehrgeizigen chinesischen Staat zu bleiben, der seinen Unternehmen in Schlüsselindustriesektoren weiterhin helfen wird, China zu einer fortschrittlichen, hoch entwickelten Wirtschaft zu machen”, sagte Philippe Le Corre, Experte für chinesische und europäische Wirtschaftsbeziehungen bei Carnegie Endowment for International Peace.

Die Stahlerzeugung, das Herz und die Seele von Thyssenkrupp, ist mit einer existenziellen Krise in Europa konfrontiert. Während die Kosten für Genehmigungen zur Emission von Kohlendioxid stetig steigen, drücken billige Importe aus dem Ausland weiterhin auf die Preise. Der Versuch von Thyssenkrupp, sein Stahlgeschäft mit der europäischen Einheit der indischen Tata Steel Ltd. zusammenzuführen, wurde aus kartellrechtlichen Gründen der Europäischen Union verworfen.

Schlechte Entscheidungen

Dennoch sind viele Wunden von Thyssenkrupp selbst zugefügt. Die Entscheidung von 2005, den amerikanischen Stahlmarkt zu erobern, verfolgt das Unternehmen bis heute. Das Management gab mehr als 12 Milliarden Euro für ein Stahlwerk in Brasilien und ein Werk in Alabama aus. Nach einem Rückgang des Weltmarktes und Kostenüberschreitungen in Brasilien musste Thyssenkrupp schließlich ein Jahrzehnt später den Stecker ziehen, was einen Gesamtverlust von mehr als 8 Milliarden Euro zur Folge hatte Deutsche Unternehmensgeschichte.

Die Kombination aus fehlerhaften Geschäftsentscheidungen und steigenden Kosten hat nach Angaben von Bloomberg dazu geführt, dass Thyssenkrupp in 10 von 13 Jahren seit 2007 Bargeld verbraucht hat. Trotz eines anhaltenden wirtschaftlichen Aufschwungs in Deutschland belief sich der gesamte Mittelabfluss des Unternehmens in dieser Zeit auf 5,1 Milliarden Euro. Das Pensionsdefizit belief sich in den ersten neun Monaten des Jahres 2019 auf 743 Millionen Euro.

Hinzu kommen das Management-Chaos und die steigenden Verwaltungskosten am Hauptsitz in Essen. Der Vorstandsvorsitzende Guido Kerkhoff wurde nach weniger als einem Jahr, nachdem er keine Einheiten verkauft hatte, ausgewiesen. Das gleiche Schicksal ereignete sich auch bei seinem Vorgänger Heinrich Hiesinger, der unter dem Druck der Aktivistenfonds Elliott Capital Management und Cevian zurückgetreten war.

Und da sich die Villa Huegel noch immer in einer glamourösen Vergangenheit befindet und Siegerehrungen und klassische Konzerte in den Ballsälen veranstaltet, beginnt in der Thyssenkrupp-Zentrale, die 20 Autominuten nördlich der Ruhr liegt, Sparmaßnahmen einzuleiten. Hier wurde den Büroangestellten auf dem Campus des ehemals größten deutschen Unternehmens geraten, ihre sparsame Seite zu zeigen und zweimal darüber nachzudenken, bevor sie mit einem Logo bedruckte elektrische blaue Stifte und Notizbücher bestellen.